液氮冷凍的原理與工藝：液氮是一種比較理想的制冷劑，五色透明、稍輕于水、惰性強、無腐蝕、對震動、電火花是穩定的，一個大氣壓下，液氮的汽化溫度為—195.81t，蒸發潛熱為47.9kcal/kg，由于空間技術和煉鋼等工業的發展，大量的制氧副產品——氮氣經過液化得到的液氮作為一種深冷冷源已經廣泛應用于醫藥、激光、超導、食品、生物等各工業生產和科研領域。20世紀肋年代液氮制冷劑直接氣化制冷修筑地下建筑工程，已成為一種新的土層凍結方法，為提高地層凍結速度開辟了新的途徑。自增壓液氮罐

液氮凍結的優點是設備簡單，施工速度快，適用于局部特殊處理和快速搶險和快速施工。例如巴黎北郊區供水隧道，建于地下3m深，當前進至70m時，遇到流砂無法通過，采用液氮凍結，其工藝系統是液氮自地面槽車經管路輸送到工作面。

液氮在凍結器內汽化吸熱后，氣氮經管路排出地面釋人大氣，凍結時間僅用了33個小時，凍土速度達到254m/晝夜，比常規鹽水凍結快10倍。其他液氮凍結如英國地下水道工作面凍結土壤愛丁堡的下水道，倫敦郵政總局電線井，美國托l一含水砂;：一不透水砂巖;9一泥灰巖;4一井管;馬斯公司的表土施工，日本某地鐵彎道工程以5一液氮Q信車;6一液氮黼;7一凍結管;8一液氮汽化餡及前蘇聯新科里洛格的試驗施工。　　

濃氮沸點與壓力關系圖液氮的制冷過程可以根據氮的焓——壓圖來計算。如液氮的汽化壓力是0.12MPa，由液態汽化成氣態的焓增加值為47.6kcal/kg。汽化過程屬等壓吸熱過程，相應汽化溫度為—193.92℃，之后氮氣過熱進一步制冷，顯熱為0.25keal/kg真C。若升溫至—60t，則過熱制冷34kcal/kg，那么液氮在0.12MPa壓力下汽化，至—60'C，制冷量為81.6kcal/kKo.

液氮、液氬等氣體都普遍用杜瓦罐，這是因為杜瓦罐供氣與鋼瓶供氣比較具有存儲容量大，氣體純度高、運輸方便，安全性高，經濟實惠的優點。所以現在客戶使用杜瓦罐十分普遍。在這里介紹一下杜瓦罐使用過程中的需注意事項，方便剛接觸的使用者了解掌握。
1.杜瓦罐的氣體在罐內壓力過高時，會向外泄壓排放氣體。所以要保持存放處通風，避免因氣體濃度過高引發窒息。
2.杜瓦罐盛裝的氣體（液氮、液氧、液氬或液態二氧化碳）最低溫度可零下196度，因此使用中要避免皮膚直接與液態氣體接觸，防止凍傷。
3.因氣體使用量大而在閥門和管道結冰時，要用水淋過后折缷，切不可暴力折缷。
4.杜瓦罐在使用和運輸過程中應豎直放置，避免傾斜。防止液體從安全閥排出，引起凍傷和損壞杜瓦罐。在使用過程中，開啟和關閉閥門時力度不能過大。

安全對于每個人來說都是第一位的，只有生命財產有所保障我們才可以談人生的價值，所以在使用杜瓦罐的人我們要多多注意安全。自增壓液氮罐